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2021-06-20 15:21 聯合報 / 記者吳姿賢／台北即時報導 |
| 自本土疫情爆發以來，多數民眾避免長距離移動，國道客運大受衝擊，業者指出乘客量只剩去年同期一成，根本是「雪崩式下滑」，每輛車常常只載二至三人，入不敷出。國光客運、葛瑪蘭客運近期陸續實施無薪假，僅發基本薪資2.4萬元，希望駕駛「共體時艱」，並協助向勞動部申請安心就業計畫度過難關。 國光客運前兩天對內公告，自6月18日至9月17日，公路客運、國道客運駕駛每人正常出勤四天，剩下一天則是無薪假，每月薪資2.4萬元。葛瑪蘭客運則是每周正常出勤三天，其他兩天安排休假或無薪假，每月薪資不低於2.4萬元。 「最近營運真的超級差」，國光客運表示，自從五月疫情爆發以來，乘客就大量減少，因為政府呼籲民眾盡量待在家裡不要出門移動，「城際間的乘客都沒有了」；去年疫情載客量已經不怎麼好，結果現在載客量跟營收比起去年同期還減少九成，且一台車常常只載二至三人，業者為了自救只好減班，減幅大約一半以上，等於駕駛出勤機會也減少一半，快要「沒班可以跑」，只好祭出無薪假措施，希望共體時艱。 國光客運說，為了維持駕駛生活，仍會發放基本月薪2.4萬元，但也正在幫忙駕駛爭取勞動部安心就業計畫的獎金，如果上班時數縮短導致影響收入，可以根據勞保投保狀況給予補助，例如投保最高級距4萬5800元，可以補助1萬900元。 葛瑪蘭客運表示，五月因為疫情關係就陸續減班，乘客人數「雪崩式下滑」，大約只剩下一成而已，且派出一台車大概平均只載六至八人；為了因應疫情狀況，現在駕駛每周派勤三天，其餘兩天安排休假或無薪假，雖然上班時數沒有達到160小時，但還是會給予2.4萬元的基本薪資；另外勞動部也有推出安心就業計畫，也在幫忙員工申請，希望可以盡量維持基本的家庭生活。 葛瑪蘭客運說，目前這種狀況大約會維持到六月底，若是疫情趨緩，而指揮中心宣布解除三級警戒的話，人流可能就可以恢復，屆時就會漸進式調整回常態性班次。 | |